PRF inicia operações para coibir ultrapassagens indevidas nas rodovias

A Polí­cia Rodoviária Fed­er­al (PRF) prom­ete reforçar a fis­cal­iza­ção nas rodovias fed­erais entre esta sex­ta-feira (20) e a próx­i­ma quar­ta-feira (25). Deflagra­da à 0h de hoje, a Oper­ação Natal 2024 pre­vê maior fre­quên­cia nas ron­das, além do posi­ciona­men­to de equipes poli­ci­ais em tre­chos iden­ti­fi­ca­dos como os mais perigosos.

Durante a oper­ação, que se esten­derá até as 23h59 da quar­ta-feira de Natal, a PRF ampli­ará o efe­ti­vo poli­cial nas rodovias fed­erais para coibir, prin­ci­pal­mente, as ultra­pas­sagens inde­v­i­das. Entre janeiro e novem­bro deste ano, foram reg­istradas 272.955 infrações deste tipo.

Emb­o­ra o total de ocor­rên­cias ten­ha vari­a­do pouco em com­para­ção ao resul­ta­do reg­istra­do em 2023 (270.165), o número de aci­dentes com feri­dos e mor­tos aumen­tou sig­ni­fica­ti­va­mente. Entre janeiro e novem­bro deste ano, 1.557 sin­istros de trân­si­to asso­ci­a­dos à ultra­pas­sagem inde­v­i­da deixaram 2.287 feri­dos e 363 óbitos. No mes­mo perío­do do ano pas­sa­do, foram 1.469 aci­dentes, com 2.263 feri­dos e 313 óbitos.

Em nota, o coor­de­nador-ger­al de Segu­rança Viária da PRF, Jefer­son Almei­da, desta­ca que o motorista que real­iza ultra­pas­sagem inde­v­i­da está colo­can­do em risco não só sua própria vida, como a de seus even­tu­ais acom­pan­hantes e de out­ras pes­soas.

“A ultra­pas­sagem inde­v­i­da já é perigosa por si só. Quan­do asso­ci­a­da à veloci­dade exces­si­va para con­seguir realizar a manobra e não se tem suces­so, os efeitos são muito danosos. São saí­das de pista, col­isões trans­ver­sais ou frontais, cir­cun­stân­cias em que o choque entre os veícu­los é mais inten­so”, enu­mera Almei­da.

O motorista fla­gra­do real­izan­do ultra­pas­sagens inde­v­i­das pode ser mul­ta­do em até R$ 2.934,70 e ter o dire­ito de diri­gir sus­pen­so.

Rodovida

A Oper­ação Natal 2024 é a primeira das grandes ações da Oper­ação Rodovi­da 2024/2025, que a PRF lançou nes­ta quar­ta-feira (18). Com o tema Desacelere: Seu Bem Maior é a Vida, a ini­cia­ti­va se esten­derá até 9 de março de 2025, com o obje­ti­vo de ten­tar reduzir as ocor­rên­cias por exces­so de veloci­dade nas rodovias fed­erais.

De janeiro a out­ubro deste ano, o exces­so de veloci­dade resul­tou em mais de 5 mil­hões de autos de infração – mais que o dobro dos 2,1 mil­hões de autu­ações reg­istradas no mes­mo perío­do de 2023. Ape­sar da alta sig­ni­fica­ti­va nas infrações, a PRF reg­istrou que­da no número de sin­istros de trân­si­to e mortes em que a causa prin­ci­pal foi o exces­so de veloci­dade. De janeiro a out­ubro deste ano, foram 3.478 sin­istros e 358 óbitos. No ano pas­sa­do, foram 3.508 ocor­rên­cias e 381 mortes.

Por out­ro lado, entre janeiro e out­ubro de 2024, a PRF reg­istrou 9.013 sin­istros de trân­si­to atribuí­dos à reação tar­dia ou ine­fi­ciente dos con­du­tores, o que resul­tou em 10.506 feri­dos e 575 mortes. A cor­re­lação entre o exces­so de veloci­dade e a reação tar­dia ou ine­fi­ciente dos con­du­tores é um dos prin­ci­pais desafios para a segu­rança viária. A veloci­dade exces­si­va reduz o tem­po de reação necessário para desviar de obstácu­los, frear a tem­po ou lidar com mudanças ines­per­adas na via. Isso se reflete nos dados, uma vez que a veloci­dade ele­va­da pode ser fator deter­mi­nante em muitos sin­istros de trân­si­to fatais com víti­mas.