Programa Voa Brasil vende 10 mil passagens a R$ 200 em dois meses

O pro­gra­ma Voa Brasil com­er­cial­i­zou cer­ca de 10,4 mil pas­sagens para 68 des­ti­nos brasileiros des­de que foi lança­do, no fim de jul­ho. O pro­gra­ma per­mite a com­pra de bil­hetes a R$ 200 cada tre­cho, mais o val­or da taxa de embar­que.

O Voa Brasil é des­ti­na­do a aposen­ta­dos do Insti­tu­to Nacional do Seguro Social (INSS), inde­pen­dente da faixa de ren­da e que não ten­ham via­ja­do nos últi­mos 12 meses.

Nes­ta fase ini­cial, a quan­ti­dade de pas­sagens ven­di­das cor­re­sponde a cer­ca de 0,34% dos 3 mil­hões de bil­hetes que foram disponi­bi­liza­dos a 23 mil­hões de aposen­ta­dos. Segun­do o Min­istério de Por­tos e Aero­por­tos (MPor), respon­sáv­el pelo pro­gra­ma, o pro­gra­ma está em fase ini­cial e em ple­na expan­são.

“Des­de o lança­men­to, a platafor­ma do Voa Brasil na inter­net já rece­beu mais de 150 mil aces­sos de aposen­ta­dos”, infor­mou o Min­istério à Agên­cia Brasil.

O pro­gra­ma não con­ta com sub­sí­dio do gov­er­no fed­er­al para a aquisição de pas­sagens aéreas, fun­cio­nan­do com base na liber­dade de ofer­ta das com­pan­hias aéreas par­ceiras.

Principais destinos

Nestes 58 dias de Voa Brasil, os des­ti­nos mais procu­ra­dos foram São Paulo, Ceará, Rio de Janeiro, Bahia e Per­nam­bu­co. Cer­ca de 45% dos voos do pro­gra­ma foram para o Sud­este e 40% para o Nordeste.

O municí­pio mais procu­ra­do pelos aposen­ta­dos do INSS foi São Paulo, com 2.918 pas­sagens adquiri­das por aposen­ta­dos vin­dos de 47 municí­pios. A cidade do Rio de Janeiro foi o segun­do des­ti­no mais procu­ra­do, com a ven­da de 963 bil­hetes, receben­do pas­sageiros de 25 cidades.

No Nordeste, For­t­aleza (CE) foi a cidade mais procu­ra­da pelos ben­efi­ciários do pro­gra­ma (922 pas­sagens). De acor­do com o Min­istério de Por­tos e Aero­por­tos, um em cada qua­tro bil­hetes ven­di­dos para a região no primeiro mês de fun­ciona­men­to do Voa Brasil foi para aero­por­tos cearens­es, sendo que os mais procu­ra­dos foram os da cap­i­tal, For­t­aleza; Juazeiro do Norte, no sul do esta­do; e Jeri­coa­coara, dis­tri­to do municí­pio de Jijo­ca, no litoral oeste do Ceará.

No Nordeste tam­bém, o Recife figu­ra na quar­ta posição e foi a opção de des­ti­no de 775 pas­sagens do Voa Brasil.

O Min­istério de Por­tos e Aero­por­tos (MPor), respon­sáv­el pelo pro­gra­ma de inclusão social da avi­ação civ­il, entende que o fato de haver procu­ra por quase 70 des­ti­nos domés­ti­cos mostra que os aposen­ta­dos têm procu­ra­do tam­bém cidades que não são grandes cen­tros urbanos. “O Voa Brasil per­mite que o aposen­ta­do encon­tre tar­i­fas baixas para vis­i­tar seus par­entes ou cidades turís­ti­cas, fora do perío­do de tem­po­ra­da”.

Como comprar

O Voa Brasil tem voos para todos os esta­dos, alguns oper­a­dos por mais de uma com­pan­hia aérea. Para aces­sar o sis­tema, é pre­ciso ter con­ta per­fil nív­el ouro ou pra­ta no por­tal úni­co de serviços dig­i­tais do gov­er­no fed­er­al, o gov.br.

Após o aces­so, o sis­tema ver­i­fi­ca se há ofer­ta disponív­el nas com­pan­hias aéreas par­tic­i­pantes. Caso não encon­tre voo para a cidade dese­ja­da, os inter­es­sa­dos podem pesquis­ar por um municí­pio próx­i­mo ou em datas alter­na­ti­vas para a próx­i­ma viagem.

A dica do MPor é bus­car a ida e a vol­ta por empre­sas difer­entes, para aumen­tar a pos­si­bil­i­dade de encon­trar pas­sagens nas datas dese­jadas. Out­ra recomen­dação é plane­jar as via­gens com ante­cedên­cia e dar prefer­ên­cia a dias de menor procu­ra, como de terça a quin­ta-feira, e perío­dos de baixa tem­po­ra­da, entre março e jun­ho ou agos­to e novem­bro.

O bene­fí­cio é pes­soal e intrans­fer­ív­el, ou seja, ape­nas o tit­u­lar poderá realizar a viagem. O lim­ite de R$ 200 por tre­cho não inclui as tar­i­fas de embar­que cobradas no momen­to do paga­men­to. Os val­ores das tar­i­fas de embar­que vari­am con­forme o aero­por­to.

As pas­sagens adquiri­das pelo Voa Brasil dão dire­ito a uma bagagem de mão (de até 10 qui­los) e uma bol­sa ou mochi­la peque­na.

Voa Brasil

A estraté­gia do pro­gra­ma de Voa Brasil se baseia no aproveita­men­to de assen­tos disponíveis em voos com baixa ocu­pação e per­mite às com­pan­hias aéreas ajus­tar suas ofer­tas con­forme a deman­da. São as com­pan­hias aéreas que definem os tre­chos e a quan­ti­dade de assen­tos a serem disponi­bi­liza­dos den­tro do pro­gra­ma.

As opções de paga­men­to são definidas pela com­pan­hia emis­so­ra das pas­sagens aéreas, assim como os pedi­dos de reem­bol­so. Em caso de can­ce­la­men­to do bil­hete, após a real­iza­ção do paga­men­to a R$ 200 por tre­cho, não haverá resti­tu­ição do val­or.

O Min­istério de Por­tos e Aero­por­tos esclarece que o gov­er­no fed­er­al não real­iza o geren­ci­a­men­to sobre rotas, datas, horários e assen­tos a serem ofer­ta­dos pelas com­pan­hias aéreas no âmbito do pro­gra­ma. O gov­er­no fed­er­al tam­bém não pede para que seja feito paga­men­to via PIX no momen­to da com­pra.

A expec­ta­ti­va do Min­istério de Por­tos e Aero­por­tos é lançar a segun­da eta­pa do Voa Brasil no primeiro semes­tre de 2025, para incluir na lista estu­dantes de insti­tu­ições de ensi­no públi­co.