Governo quer contratar R$ 260 bi em transportes até 2022

O gov­er­no fed­er­al pre­vê a con­tratação de R$ 260 bil­hões em obras e pro­je­tos de infraestru­tu­ra na área de trans­portes até o final de 2022, através de con­cessões à ini­cia­ti­va pri­va­da, com esti­ma­ti­va de ger­ar 1 mil­hão de pos­tos de tra­bal­ho. A infor­mação foi divul­ga­da nes­ta quar­ta-feira (28), pelo min­istro da Infraestru­tu­ra, Tar­cí­sio Gomes de Fre­itas.

O min­istro par­ticipou da inau­gu­ração de uma nova alça de aces­so para cam­in­hões no por­to do Rio de Janeiro, por onde vão trafe­gar cer­ca de 2.600 veícu­los pesa­dos por dia. Ele comen­tou os inves­ti­men­tos esper­a­dos na área de trans­portes até o final de 2022 e ressaltou a importân­cia para o desen­volvi­men­to do país.

“O pro­gra­ma de con­cessões é um acer­to. Ele nos blin­da da fal­ta de recur­sos e nos per­mite faz­er inves­ti­men­tos vul­tosos. A gente vai com­ple­tan­do ess­es R$ 260 bil­hões de trans­fer­ên­cia de ativos para a ini­cia­ti­va pri­va­da, o que vai ger­ar uma reper­cussão econômi­ca muito impor­tante nos próx­i­mos anos”, desta­cou o min­istro.

Segun­do ele, haverá um impor­tante efeito de ger­ação de empre­gos, na medi­da em que forem exe­cu­ta­dos os pro­je­tos de obras e inves­ti­men­tos.

“Ao final das con­tas, a gente vai ter uma ger­ação de empre­gos dess­es con­tratos muito grande, que vai pas­sar de 1 mil­hão de pos­tos de tra­bal­ho, entre dire­tos, indi­re­tos e empre­gos provo­ca­dos pelo efeito ren­da”, pre­viu Tar­cí­sio de Fre­itas.

Entre as con­cessões pre­vis­tas, está uma exten­sa mal­ha de rodovias fed­erais nos diver­sos esta­dos do país, além da ren­o­vação do proces­so de rodovias já con­ce­di­das, o que dev­erá inje­tar uma grande soma de recur­sos no setor.

“Aman­hã tem o leilão da BR-153 Tocan­tins, [em que] a gente con­tra­ta mais R$ 14 bil­hões. Na sequên­cia, vai ter a lic­i­tação da BR-163, Pará. Vamos ter a nova lic­i­tação da Rodovia Pres­i­dente Dutra, lig­an­do Rio-São Paulo, des­ta vez con­tem­p­lan­do a Rodovia Rio-San­tos, que foi colo­ca­da para den­tro do con­tra­to. Ter­e­mos a lic­i­tação da BR-381 Minas com a BR-262 Espíri­to San­to, e as rodovias integradas do Paraná”, lis­tou o min­istro.

Além dis­so, Tar­cí­sio de Fre­itas ressaltou os avanços no pro­gra­ma de con­cessão no setor por­tuário: “No dia 9 de jul­ho, temos três ter­mi­nais por­tuários. Ter­mi­nal salineiro do Rio Grande do Norte, ter­mi­nal de car­ga ger­al, em Macapá, e ter­mi­nal de tri­go em Mucuripe, no Ceará. Depois vão vir os ter­mi­nais para líqui­dos no Por­to de San­tos, o maior leilão de arren­da­men­to por­tuário da história do Brasil”.

Da mes­ma for­ma, o gov­er­no plane­ja a con­tinuidade da con­cessão do setor aero­por­tuário à ini­cia­ti­va pri­va­da, ini­cian­do, este ano, pelo aero­por­to de São Gonça­lo do Ama­rante, que vai ser relic­i­ta­do.

“No ano que vem, Vira­co­pos [Camp­inas] e mais 16 aero­por­tos da Infraero, divi­di­dos em três blo­cos. O blo­co Norte, lid­er­a­do pelo aero­por­to de Belém, o blo­co Rio de Janeiro-Minas, lid­er­a­do pelo Aero­por­to San­tos Dumont, e o blo­co São Paulo-Mato Grosso do Sul, lid­er­a­do pelo Aero­por­to de Con­gonhas”, disse.

Acesso

A Aveni­da Por­tuária foi con­struí­da jun­to com a alça de lig­ação da Ponte Rio-Niterói com a Lin­ha Ver­mel­ha, inau­gu­ra­da há um ano. Com inves­ti­men­tos de R$ 450 mil­hões, ger­ou cer­ca de 1,5 mil empre­gos dire­tos e indi­re­tos. Os dois empreendi­men­tos são os prin­ci­pais do atu­al con­tra­to de con­cessão da empre­sa Eco­Ponte e pre­ten­dem desafog­ar o trân­si­to pesa­do da Aveni­da Brasil, que ficará livre dos cam­in­hões que aces­sam o por­to.