Leilão do 5G: entenda o que vem por aí e conheça as novidades

Imag­ine uma man­hã movi­men­ta­da em uma aveni­da de trân­si­to rápi­do. Ten­tan­do entrar no fluxo, um motorista que está atrasa­do para o tra­bal­ho fica impa­ciente e acel­era. Na faixa ráp­i­da, uma motorista recebe uma noti­fi­cação pelo celu­lar: um reca­do urgente da babá infor­ma que seu fil­ho está com febre.

Desaten­ta momen­tanea­mente pela noti­fi­cação, ela desvia o olhar e não vê a ação do motorista atrasa­do. Como esta­va um pouco aci­ma do lim­ite de veloci­dade da via (80 quilômet­ros por hora), a col­isão parece inevitáv­el. Uma bati­da muito comum no trân­si­to das grandes cidades, que gera pre­juí­zos finan­ceiros, estresse, con­ges­tion­a­men­to e, even­tual­mente, víti­mas.

Isso, se a col­isão tivesse acon­te­ci­do.

O car­ro da mul­her dis­traí­da, no entan­to, era semi­autônomo. Graças à tec­nolo­gia 5G, ao rece­ber dados de tráfego de diver­sos sen­sores espal­ha­dos pelas vias, o veícu­lo soube a hora exa­ta de desacel­er­ar. Com o uso de inteligên­cia arti­fi­cial e apren­diza­do de máquina, o com­puta­dor de bor­do do veícu­lo con­seguiu ante­ci­par a ten­ta­ti­va frustra­da de con­ver­são do motorista atrasa­do e traçou pos­síveis cenários para evi­tar a col­isão.

Sinais sonoros vin­dos do painel dig­i­tal avis­aram que havia a neces­si­dade de desacel­er­ar. Com a dis­tração, o pilo­to automáti­co assum­iu momen­tanea­mente o con­t­role. Em milési­mos de segun­do, cer­ca de 40 sis­temas foram con­sul­ta­dos e enviaram as infor­mações necessárias para o reposi­ciona­men­to do veícu­lo.

O com­puta­dor de bor­do tomou uma decisão: acen­deu a seta e fez um leve desvio de faixa, jun­ta­mente com a desacel­er­ação exa­ta para que o car­ro se encaix­as­se no tráfego da faixa ao lado sem movi­men­tos brus­cos. O motorista atrasa­do sequer tomou ciên­cia do momen­to.

Ape­nas nes­ta inter­ação de poucos segun­dos, cer­ca de 20 giga­bytes de dados foram tro­ca­dos entre os sis­temas. Fotos e sen­sores foram anal­isa­dos, dados foram com­puta­dos e trans­mi­ti­dos para out­ros veícu­los tam­bém conec­ta­dos e para cen­trais de con­t­role de tráfego urbano. A inter­ação só foi pos­sív­el graças ao 5G, à baixa latên­cia na tro­ca de infor­mações (tem­po de respos­ta entre o envio e rece­bi­men­to de dados) e ao alto fluxo de dados.

Revolução tecnológica

Pre­vista para estar disponív­el nas 27 cap­i­tais brasileiras até jul­ho de 2022, a inter­net 5G é vista, tan­to pelo gov­er­no fed­er­al quan­to por empre­sas de tec­nolo­gia e de tele­co­mu­ni­cações, como uma rev­olução tec­nológ­i­ca abrangente. A imple­men­tação des­ta tec­nolo­gia no Brasil prom­ete traz­er diver­sas ino­vações que vão se refle­tir em maior pro­du­tivi­dade, avanços na econo­mia e na qual­i­dade de serviços.

Em reta final de avali­ação pelo Tri­bunal de Con­tas da União (TCU), o leilão das radiofre­quên­cias que serão uti­lizadas pela nova ger­ação de inter­net no Brasil é um pas­so impor­tante que está sendo toma­do em para­le­lo a uma série de medi­das e adap­tações que já vêm sendo artic­u­ladas tan­to pelo Min­istério das Comu­ni­cações quan­to por oper­ado­ras que via­bi­lizarão a novi­dade.

A chega­da da nova tec­nolo­gia sus­ci­ta uma série de questões, muitas delas téc­ni­cas e com­plexas. A Agên­cia Brasil con­ver­sou com espe­cial­is­tas da área para enten­der as novi­dades que o 5G vai traz­er para a for­ma como a sociedade nave­ga, pro­duz e con­some con­teú­do.

Leilão de frequências

Impor­tante para a imple­men­tação do 5G no Brasil, o leilão das fre­quên­cias de oper­ação da nova ger­ação de inter­net móv­el é a por­ta de chega­da dessa tec­nolo­gia. Dis­cu­ti­do em diver­sas audiên­cias públi­cas ao lon­go de 60 dias em 2020, o leilão é con­sid­er­a­do não arreca­datório, já que todas as ver­bas lev­an­tadas serão investi­das em infraestru­tu­ra de comu­ni­cação e apri­mora­men­to da conec­tivi­dade em áreas ain­da car­entes.

Segun­do o secretário de Tele­co­mu­ni­cações do Min­istério das Comu­ni­cações, Artur Coim­bra, uma das exigên­cias para o leilão é que haja inves­ti­men­tos não ape­nas para as redes mais avançadas de 5G, mas tam­bém para habil­i­tar ampla­mente o 4G em pequenos municí­pios.

“Esta é a primeira vez que a Ana­tel [Agên­cia Nacional de Tele­co­mu­ni­cações] fará um leilão que não é arreca­datório, e sim volta­do para inves­ti­men­tos. Todo val­or aci­ma do preço mín­i­mo será rever­tido para as 2,3 mil local­i­dades que ain­da não pos­suem 4G habil­i­ta­do, para as rodoviárias fed­erais e povoa­d­os rurais”, afir­mou o secretário, que é um dos respon­sáveis pela elab­o­ração dos ter­mos do pregão.

No leilão do 5G, qua­tro faixas de fre­quên­cia serão ofer­tadas. Destas, duas serão ini­cial­mente híbri­das e servirão para dis­tribuir o sinal 4G e o 5G em vari­ações do espec­tro. Veja abaixo:

5G — qual a diferença entre as gerações?

Ape­sar do gan­ho óbvio no que­si­to veloci­dade, a tran­sição para o 5G não será perce­bi­da ape­nas pelas taxas de down­load ou upload de con­teú­do, expli­ca o pres­i­dente da Ana­tel, Leonar­do Euler de Morais.

“O 5G vai remod­e­lar a sociedade e os meios pro­du­tivos. Para muito além do que acon­te­ceu quan­do saí­mos do 3G, ter­e­mos inter­net das coisas [IoT, da sigla em inglês], car­ros autônomos, cirur­gias remo­tas. O 5G ala­van­ca e pos­si­bili­ta várias out­ras tec­nolo­gias, como inteligên­cia arti­fi­cial, real­i­dade aumen­ta­da — tor­nan­do cada vez os meios pro­du­tivos mais com­pet­i­tivos”, expli­cou.

Mas qual a difer­ença entre as ger­ações da inter­net móv­el? Veja no info­grá­fi­co:

Repro­dução